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记者从南京市殡仪馆方面了解到，由于市殡仪馆和中山码头签有协议，多位外地户籍的逝者骨灰生态葬受此事件影响，无法进行绿色江葬。那么，导致南京中山码头单独江葬服务停摆的原因是什么？码头方面称两级海事部门互相踢皮球南京中山码头经营管理部部长李永杰表示，南京市和浦口区两级海事部门对单独江葬服务申报政策意见不统一是服务暂停的主要原因。李部长进一步解释，由于江葬服务船只需要在长江航道内停留，多年来只需要向南京浦口海事处报备即可运营。但从2019年7月之后，浦口海事处要求个人江葬也要按大型集会程序到南京市海事部门政务中心办理许可证，否则禁止个人江葬。但南京海事局政务中心却回复，个人江葬无需办理该许可证，中山码头只要向浦口海事处履行通航报备手续即可。手足无措的中山码头办事人员在两级海事部门之间来回“打转”，单独江葬手续办理遇阻。李永杰称：“每年都有集体江葬，是在政务中心办许可证。但是个人的江葬政务大厅明确回复不需要我们办，不是水上大型集会。浦口海事处就说不接受报备，必须到政务大厅拿到许可。我们也到海事局执法大队去问了，他说你们这个只要在海事处报备就可以了。”

作为一汽解放100%股权的置入方，一汽轿车的业绩状况并不理想。财报显示，今年上半年一汽轿车营收约107.01亿元，同比下降18.28%；归属于上市公司股东的净利润约964.04万元，同比下降88.09%。对于业绩下滑原因，一汽轿车在财报中解释为，今年上半年国内乘用车市场销量下滑严重，汽车市场竞争持续加剧，同时受国五国六排放切换、贵金属市场价格上涨及日元汇率波动等因素影响，产品成本增加，加之投资收益减少，综合因素导致公司各项经营指标出现不同程度下降。

今年的投票中，联合国全部193个会员国中的192个参与了投票。投票结果是187票赞成，3票反对，2票弃权。与往年投反对票的只有美国和以色列不同，今年拉美国家巴西也投了反对票，这是巴西首次在古巴禁运问题上跟美国站在同一立场。弃权的两个国家中有一个是同样是拉美国家的哥伦比亚，哥伦比亚去年投票支持了古巴的立场。投弃权票的另一个国家是乌克兰。今年没有投票的国家是摩尔多瓦，该国去年也没有投票。在2018年的投票中，联合国全部193个会员国中的191个参与了投票。投票结果是189票赞成，2票反对。

用“王道”补足西方治理哲学的缺陷环球时报：您书中的武功招式如“后发制人”和王道剑等，更像是一种中国传统哲学理念。中国传统文化对您创作武侠小说提供了哪些养分？刘兆玄：武侠小说跟中国传统文化中的儒释道等关系密切，像少林寺的武功跟佛家一些观念接近，全真或武当的一些东西如太极拳和太极剑等则跟道家有关。过去很少有武侠小说跟儒家思想放在一起，但《王道剑》中的“王道”则体现儒家的思想精髓，并以此为哲学发展出武术，等于跳脱过去“非释即道”的传统架构。《王道剑》就是把三个东西网织在一起：历史、武侠和王道。

首先值得注意的是，归属于母公司所有者的非经常性损益净额为2.58亿元，2018年贝因美公司非经常性损益税前总额为2.91亿元，主要包括各项政府补助1.06亿元，厂区搬迁补偿收益0.71亿元，处置子公司收益0.45亿元，业绩承诺补偿收益0.28亿元；而2018年度归属于母公司所有者的净利润仅仅为0.41 亿元，扣除非经常性损益2.58亿元，贝因美母公司实际亏损2.71亿元。

其实，华为也曾多次发表声明，称在2016年11月3GPP会议上，华为及其他55家公司（包括联想和摩托罗拉移动）联合提出Polar码作为控制信道的编码机制并获得通过，联想及其旗下摩托罗拉移动针对该方案的投票都是赞成票。就因为第一轮投票中，联想支持的LDPC技术方案由高通主导，所以质疑者认为联想“卖国”。柳传志说“这是偶然事件？还是被人利用？种种不正常的现象，不由得不令人深思。”